Проведено транспортно-трасологическое, автотехническое исследование обстоятельств ДТП в г.Москве

 В апреле 2014г. в г. Москве,  произошло дорожно - транспортное происшествие, с участием транспортных средств: Тойота, Мерседес, Vovlo, и Лада. Из-за противоречивых объяснений главного участника ДТП, по мнению заказчика действия сотрудников одного из подразделений ГИБДД, носили явно неправомерный характер по немотивированному обвинению водителя автомобиля Тойота  в нарушении некоторых пунктов ПДД РФ, поэтому он обратился в нашу экспертную организацию  НЭОО ЭКСПЕРТ, с целью проведения независимого транспортно-трасологического, автотехнического исследования по факту ДТП. В данном ДТП ключевыми фигурами, в отношении водителей которых были заведены дела по административным правонарушениям, были автомобили Тойота и Мерседес. Данное исследование предполагало собой установление контактно-следового взаимодействия между автомобилями, с целью определения какой из автомобилей являлся следообразующим а какой следовспринимающим, определить весь механизм образования следов и установление причинно-следственной связи контакта. В дальнейшем определить чьи действия из водителей стали причиной данного ДТП.

В "НЭОО "ЭКСПЕРТ" предоставили административные материалы по факту ДТП, фото и видеоматериалы

произошедшего ДТП. По данным материалам было проведено транспортно-трасологическое, автотехническое исследование, экспертами был реконструирован механизма развития ДТП. 

Затем экспертным путем были выяснены обстоятельства данного ДТП т.е. (выезд на полосу реверсивного движения автомобиля Мерседес) и определены чьи действия из водителей лежали в причинно-следственной связи с фактом ДТП т.е. (в причинно-следственной связи с фактом ДТП от 15.04.2014г. находились действия водителя автомобиля Мерседес, который не выполнил п.п.8.4. ПДД РФ, т.е.начал перестроение на полосу для реверсивного движения не пропустив  автомобиль Тойота, который двигался по этой полосе).

Обсуждение и комментарии по данной теме: http://www.neooexpert.ru/forum/index.php?/forum/54-obsuzhdenie-novostei-saita/

Новые ПДД: водителям разрешат уезжать с места аварии

Соответствующие поправки сейчас проходят согласование в министерствах

В новой редакции Правил дорожного движения действия водителей в каждой возможной аварийной ситуации будут прописаны отдельно и пошагово, как инструкция. Об этом сегодня сообщает Российская газета.

Сегодня ПДД рассматривает только две возможные ситуации, когда водитель может уехать с места ДТП:

Если в аварии столкнулись два автомобиля, нет пострадавших, нет разногласий об обстоятельствах аварии, то допускается зафиксировать все произошедшее, нарисовать схему ДТП и отправиться на пост ДПС для официального оформления аварии;

При тех же условиях,но если оба участника застрахованы по ОСАГО, а сумма ущерба не превышает 25 тысяч рублей, также можно разъехаться без вызова ГИБДД. Только предварительно надо заполнить извещение, которое предназначено для страховой компании.

Теперь же появится третий вариант, как обойтись без вызова сотрудников ГИБДД: «при отсутствии необходимости в оформлении документов о ДТП для всех участников происшествия им разрешено оставить место аварии, не сообщая в полицию и не прибывая на ближайший пост ДПС или в подразделение полиции». То есть, если машина врезалась в дерево или участники инцидента договорились полюбовно (например, на месте урегулировав ущерб), можно будет совершенно легально покинуть место ДТП, не опасаясь лишиться водительского удостоверения.

Если же оформлять ДТП нужно (водители не договорились, кто виноват, или одному из них просто нужна справка для возмещения ущерба по каско), а столкнувшиеся машины мешают движению, новые ПДД разрешат передвинуть транспортные средства при условии, что водители зафиксируют «на фото или видео расположение машин в результате ДТП с привязкой к объектам инфраструктуры, следы и предметы, имеющие отношение к аварии, и сами повреждения автомобилей». Даже если имеются пострадавшие.

Кстати, отдельно оговаривается помощь пострадавшим. Если сейчас отвезти раненого в больницу решаются немногие участники ДТП (опять же опасаясь лишения прав), то скоро водитель сможет доставить пострадавшего на своей машине в ближайшую больницу, при этом сообщив свою фамилию, регистрационный номер автомобиля, и предъявив документ, удостоверяющий личность. После этого автомобилист совершенно законно вернётся на место ДТП, где сможет дождаться сотрудников ГИБДД,

Документ уже прошел общественные слушания и согласован с большинством заинтересованных ведомств. Планируется, что новая редакция Правил дорожного движения начнёт действовать 1 июля. А пока дорожно-транспортные происшествия нужно оформлять по-старому.

Комментарии и обуждение данной темы на: http://www.neooexpert.ru/forum/index.php?/forum/54-obsuzhdenie-novostei-saita/

Сборы страховых компаний по ОСАГО в первом квартале 2014 года росли быстрее выплат

В январе-марте 2014 г. сборы по ОСАГО выросли на 8,9% (до 28,5 млрд руб.), а выплаты — только на 7,2% (18,7 млрд). При этом средняя цена полиса выросла за год на 200 рублей, а средняя выплата — на 6100 рублей. Об этом сообщают «Ведомости».

Несмотря на это, последние два года страховые компании регулярно жалуются, что роста тарифов ОСАГО недостаточно, а отрасли угрожает кризис. Однако причина, по которой сборы по ОСАГО растут быстрее выплат, также известна. Прежде всего — это сокращение числа заявленных и урегулированных страховых случаев, которое произошло впервые за 11 лет. За первые три месяца 2014 года количество обращений за выплатами уменьшилось на 10,7%, а число урегулированных случаев сократилось на 13%.

Таким образом, страховщики стали платить больше, но реже. Как же так получилось? Эксперты считают, что на ситуацию мог повлиять перенос центров урегулирования убытков в отдаленные места. Могли сыграть свою роль и специальные юристы, которые выкупали долги компаний перед клиентами за полцены на входе в офис.

Впрочем, стоит отметить, что в дальнейшем на ОСАГО наверняка будут зарабатывать гораздо больше. Согласно предложению Центробанка, уже летом этого года стоимость полиса автогражданки должна вырасти почти на четверть. Зато суммы максимальных выплат автомобилистам тоже будут увеличены — до 400-500 тысяч рублей.

Президент Ассоциации защиты страхователей Николай Тюрников:

«Все спекуляции страховщиков, что ОСАГО – убыточно, делаются для того, чтобы выбить у правительства повышения тарифов на ОСАГО. Других причин я не вижу. Исходя из тех данных, которые сейчас публикуют страховщики, мы и сейчас переплачиваем 40%.

Сами выплаты, которые указаны в статистике, должны быть значительно ниже. Сейчас действительно снижается количество урегулированных страховых случаев. И тут, конечно, сработала и тактика переноса центров урегулирования убытков. Да, они по закону должны быть в каждом регионе, но страховщикам ничто не мешает их переносить в другие, менее крупные города. Рекорды расстояний, которые были, – это до 560 километров от места жительства. В итоге это значительно снижает количество выплат, которые страховщики делают в обычном порядке. Поэтому большое количество выплат уходит только через суд. Страховщики их платят, но позже.

Но, несмотря на это, страховщики вносят выплаченные через суд платежи в общую статистику выплат. А туда, нужно понимать, включается и судебные издержки. Соответственно, суммы выплат становятся больше.

Вдобавок, у страховых компаний есть широкая практика включения в ОСАГО других, обязательных услуг – практика прохождения ТО у «своих» организаций, страхование жизни и здоровья. Они навязывают и другие дополнительные условия получения ОСАГО. За счет них страховые компании зарабатывают еще больше».

Комментарии и обсуждение данной темы на: http://www.neooexpert.ru/forum/index.php?/forum/54-obsuzhdenie-novostei-saita/

В городе Волгограде была произведено товароведческое исследование.

В апреле 2014 г в г. Волгограде была проведена товароведческое исследование мужских зимних ботинок. На разрешение перед экспертом были поставлены следующие вопросы:  Выявление недостатков и причин их возникновения в товаре. На основании изложенного, эксперт делает вывод в том, что представленные к исследованию мужские ботинки, их потребительские (социально-экономические, функциональные, надежности, эргономические и эстетические) показатели, не утрачены.     

  

В г. Батайске была произведена строительно-техническая экспертиза

В марте 2014 г. в г. Батайске была произведена судебная экспертиза, по вопросу определения порядка пользования земельным участком, расположенный на ул. Литовская. В результате заключения заказчик получил заключение в котором достоверно распределён порядок пользования земельным участком. 

В г. Ростове-на-Дону была проведена строительно-техническая экспертиза библиотеки

В апреле 2014 г. произведена работа, по вопросу определения стоимости ремонтно-восстановительных работ помещений библиотеки имени Есенина, расположенной по адресу: г. Ростов-на-Дону, пр. Шолохова, площадью 155 кв. м., Муниципального бюджетного учреждения культуры Ростовская-на-Дону городская централизованная библиотечная система.

В г. Ростове-на-Дону была проведена строительно-техническая экспертиза по требованиям строительных норм и правил.

В апреле 2014 г. в г. Ростове-на-Дону ООО "НЭОО "ЭКСПЕРТ" произведела работа по вопросу соответствия производственного здания, расположенного по ул. Вавилова, в г. Ростове-на-Дону, требованиям действующих строительных норм и правил.

Федеральная антимонопольная служба предложила способ снизить социальную напряженность на рынке ОСАГО.

Для этого, по мнению антимонопольщиков, необходимо перевести всех страховщиков в статус страховых агентов, а все функции по исполнению договоров ОСАГО передать Российскому союзу автостраховщиков (РСА). Об этом сообщает ИТАР-ТАСС.

Предполагается, что РСА будет формировать резервы по ОСАГО и осуществлять выплату страхового возмещения. В случае нехватки средств единого фонда союза для выплат страхового возмещения резервы могут пополняться за счет средств государства. Кроме того, РСА будет аккредитовывать независимых экспертов и СТОА, которые будут осуществлять оценку ущерба и ремонт поврежденных транспортных средств. За несвоевременное и некачественное обслуживания РСА будет обязан применять санкции.

В свою очередь страховщики смогут лишь заключать договоры страхования и оформлять документы, необходимые для страховой выплаты. Они должны будут передавать в фонд РСА 80% страховой премии, а себе оставлять 20% от продажи полисов.

Подобные изменения в ФАС предлагают из-за «крайней озабоченности» неправомерными действиями автостраховщиков. В период с марта 2013 года по настоящее время антимонопольщикам поступило свыше 1200 обращений по данному вопросу из 56 субъектов РФ.

Комментарии и обсуждение темы: http://www.neooexpert.ru/forum/index.php?/forum/54-obsuzhdenie-novostei-saita/

Экспертиза услуг сервесного обслуживания экономических програм в рамках 44-ФЗ

 ООО «НЭОО «ЭКСПЕРТ» заключило договор с муниципальным бюджетным учреждением «Центром социального обслуживания граждан пожилого возраста и инвалидов города Новошахтинска» ,о проведении экспертизы, в рамках заключенного контракта  на предоставление услуг по «сервисному и консультационному обслуживанию лицензионных экономических программ». Экспертное сопровождение контракта заключенного в рамках Федерального  закона от 05.04.2013 N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд" будет выполняться специалистами ООО « НЭОО « ЭКСПЕРТ» в течении 2014 года.

Экспертиза программного продукта в рамках ФЗ №44

Специалистами подразделением ООО «НЭОО «ЭКСПЕРТ» в г. Волгоград, на основании  ч. 1 ст. 93 Закона N 44-ФЗ , выполнена экспертиза в рамках  Федерального  закона от 05.04.2013 N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд", по экспертизе доступа и пользования программными продуктами для администрации ЗАТО г. Знаменск.