Российский союз автостраховщиков (РСА) подвёл предварительные итоги по ОСАГО за 2014 год

Российские страховщики закончили отчётный период со следующими показателями:

было начислено 150,292 млрд рублей страховых премий, что на 11,2% больше, чем за аналогичный период 2013 года, когда объем собранных премий составил 135,190 млрд рублей;

выплаты по страховым случаям в 2014 году выросли на 13,6%, их сумма составила 88,816 млрд рублей (по итогам 2013 года — 78,193 млрд рублей);

в 2014 году было заявлено 2,499 млн страховых случаев, а урегулировали страховщики 2,479 млн страховых случаев;

страховые компании заключили 42,579 млн договоров, вступивших в силу, тогда как за 2013 год было заключено 42,710 млн договоров.

При этом президент РСА Игорь Юргенс отметил, что ситуацию на рынке обязательного страхования можно назвать критической: «Рынок автострахования переживает серьёзный кризис. Из-за экономических реалий фактически сошел на нет эффект от повышения тарифов, в то же время лимиты в ОСАГО расширены почти в три раза, что приведёт в скором времени к существенному увеличению средней выплаты».

Надо заметить, что ещё до увеличения лимитов страховщики считали, что система ОСАГО находится в кризисе — убыточность во многих регионах зашкаливала за 100%, что привело к уходу значительного числа страховщиков с этого рынка. Так, за период действия системы обязательного страхования автогражданской ответственности число ее игроков сократилось примерно вдвое — с 200 до 100 компаний.

«Мы видим, что выплаты продолжительное время по темпам роста опережают премии. В условиях сокращения количества договоров рост премии объясняется повышением тарифов с октября 2014 года (одновременно с расширением лимитов покрытия). Основной объем возмещений по таким договорам будет осуществляться только в следующем году, а значит, ожидается резкий рост выплат», — отметил Юргенс.

Таким образом, страховщики прогнозируют, что в наступающем году страховые компании могут выплатить по ОСАГО больше денег, чем соберут с автовладельцев, что, разумеется, обернётся крахом для многих игроков рынка. Как РСА планирует выводить систему ОСАГО из кризиса, президент союза не уточняет.

Комментарии и обсуждение данной темы: http://www.neooexpert.ru/forum/index.php?/forum/54-obsuzhdenie-novostei-saita/

ОСАГО, экспертиза автомобиля поле ДТП, независимая экспертиза атомомбиля, оценка ущерба после ДТП, автотовароведческая экспертиза, Москва, Крым, Симферополь.

В наш офис в г. Ростове-на-Дону требуется эксперт-землеустроитель для проведения землеустроительных исcледований.              

Общие требования:

- Возраст 25-40 лет; 

- Опыт работы от 1-го года;

- Высшее образование. (Диплом по специальности - "Землеустройство, Земельный кадастр, Городской кадастр").

- Кандидаты на работу на вакантные должности  эксперта (по совместительству или на полный рабочий день) должны быть гражданами России;

- Не иметь судимости, не состоять на учете в психиатрическом и наркологическом диспансерах, пройти собеседование.

Обращаться по адресу: г. Ростов-на-Дону, ул. Лермонтовская, 48, оф. 7. Тел. (863) 282-02-03, 8-800-500-32-03 (круглосуточный, бесплатный). Эл. почта neooexpert@mail.ru

22 декабря 2014г. в г. Симферополе в ОСП ООО "НЭОО "ЭКСПЕРТ", поступило направление от страховой компании, с целью производства транспортно-трасологического исследования, для разъяснения отношения рассматриваемых повреждений, полученных автомобилем «Мицубиси Спейс Стар», г/н....., с целью определения мошенничества, так как автомобиль попадал в два ДТП и повреждения после второго ДТП специалистам страховой компании показались похожими.

На разрешение специалиста поставлены следующие вопросы:

1)     Совпадают ли повреждения задней части ТС при ДТП от 29.11.2014г. и повреждения выявленные при осмотре после ДТП от 14.10.2014г.?

Сравнение

Таким образом, при сравнении повреждений, имеющихся на автомобиле Мицубиси Спейс Стар полученных после ДТП от 29.11.2014г. и после ДТП от 14.10.2014г. с наибольшей долей вероятности можно сделать вывод о том, что данные повреждения идентичны, это может говорить о том, что ремонт автомобиля не проводился после первого ДТП либо проводился, но не надлежащим образом. 

Траспортная-трасология, экспертиза автомобиля, транспортно-трасологическая экспертиза автомобиля, оценка ущерба после ДТП, следы удара, независимая экспертиза автомобиля после ДТП, экспертиза автомобиля в Крыму.

В декабре 2014 года в г. Краснодаре была проведена экспертиза транспортного средства и определении стоимости восстановительного ремонта. В результате экспертизы заказчику было выдано заключение со стоимостью восстановитетельного ремонта.

В декабре 2014 года в г. Краснодаре была проведена оценка рыночной и ликвидационной стоимости жилого дома с земельным участком для ипотечного кредитования для ОАО "Сбербанк РФ". В результате оценки заказчику было выдан отчет с рыночной ликуидационной стоимостью дома и земельного участка.

В декабре 2014 года в г. Краснодаре экспертами ООО "НЭОО "ЭКСПЕРТ" сделано заключение, что на представленных к иссле­дованию сапогах, заявленной торговой марки «BASCONI», размер 40 имеется дефект: сдир покрытия каблука правой полупары обуви, возникших из-за механического повреждения материала, появившегося по вине потребителя из-за несоблюдения  правил эксплуатации.

В хуторе Светлый Каменского района Ростовской области была проведена землеустроительная экспертиза.

По результатам проведенной землеустроительной экспертизы была определена межевая граница в соответствии с данными правоустанавливающих документов.

Проведена землеустроительная экспертиза в поселке Жирнов Тацинского района Ростовской области.

По результатам проведенной землеустроительной экспертизы было выявлено наличие кадастровой ошибки в сведениях государственного кадастра недвижимости, кроме того были предложены варианты установления межевой границы.

На   основании   определения   мирового   судьи   судебного участка   №97 Волгоградской области гражданки Б. от 20.10.2014, производство экспертизы по гражданскому делу № по иску гражданина С. к ООО «М. видео Менеджмент» об отказе  от исполнения договора купли продажи, взыскании суммы товара, неустойки, штрафа, компенсации морального вреда, поручено эксперту-товароведу.

ВЫВОДЫ:

1. Имеются ли в представленной на исследование кофеварке Bork C700 дефекты, недостатки, если да, то каков механизм их возникновения? В представленной на исследование кофеварке Bork C700 дефекты не обнаружены.

2. Какова причина возникновения выявленных дефектов: носит она производственный или эксплуатационный характер? В представленной на исследование кофеварке Bork C700 ремонтные работы не проводились.  Отсутствуют признаки разборки и сборки кофеварки Bork C700.

3. Является ли выявленный дефект существенным недостатком? В представленной на исследование кофеварке Bork C700 ремонтные работы не проводились. Отсутствуют признаки разборки и сборки кофеварки Bork C700.

4. Являются ли выявленные недостатки устранимыми, какова стоимость расходов и затрат времени по устранению выявленных недостатков? В представленной на исследование кофеварке Bork C700 ремонтные работы не проводились.  Отсутствуют признаки разборки и сборки кофеварки Bork C700.

5. Могли ли возникшие недостатки возникнуть в результате нарушения потребителем правил  эксплуатации товара или его хранения? В представленной на исследование кофеварке Bork C700 ремонтные работы не проводились.  Отсутствуют признаки разборки и сборки кофеварки Bork C700.

6. Осуществлялся ли ремонт в представленном товаре, если да, то какие ремонтные работы производились? В представленной на исследование кофеварке Bork C700 ремонтные работы не проводились.  Отсутствуют признаки разборки и сборки кофеварки Bork C700.

7. Какова оптимальная температура приготовления кофе в кофеварке  Bork C700,  представленной на исследование – на выходе и соответствует ли она ее техническим возможностям (спецификациям)? Оптимальная температура приготовления кофе в кофеварке Bork C700 на выходе из системы составляет не менее +70 градусов, что соответствует ее техническим возможностям.

независимая экспертиза, Крым, Симферополь, ЮФО,  экспертиза товаров, защита потребителя, судебная экспертиза, товароведческая экспертиза в Крым

На основании определения судьи Московского городского суда гражданина К от 21.10.2014 года производство судебной автотехнической экспертизы по материалам дела №  по исковому заявлению гражданина Р. к Открытому акционерному обществу «Страховое общество газовой промышленности» о взыскании страхового возмещения, поручено 24.11.2014 года эксперту-автотехнику.

Выводы

По 1 вопросу: «1. Могли ли повреждения автомобиля марки ВМWХ5 Х Drive30D, указанные в справке о ДТП от 02 июня 2014 года, акте осмотра по заявлению, образоваться в результате дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 02 июня 2014 года?»

Да, повреждения автомобиля марки ВМWХ5 Х Drive30D, указанные в справке о ДТП от 02 июня 2014 года (капот, решетка радиатора, ветровое стекло), акте осмотра по заявлению № 0113МР2632BD№002 (л.д.50) (решетка радиатора (прав.), капот, стекло ветровое, защита ДВС (пластик) справа), могли образоваться в результате дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 02 июня 2014 года. Указанное в акте осмотра по заявлению № 0113МР2632BD№002 «крыло переднее (лев.)» повреждений не имеет, вероятно оно было указано по технической ошибке, вместо «бампер передний», который имеет повреждения, которые могли образоваться в результате дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 02 июня 2014 года.

   независимая экспертиза, Москва, ЦФО, экспертиза товаров, защита потребителя, судебная экспертиза,экспертиза автотехническая, оценка автомобиля после ДТП, экспертная оценка