Определением районного суда города Ростов-на-Дону экспертам организации «НЭОО «ЭКСПЕРТ» дано поручение провести  судебную техническую  исследование

На разрешение экспертам поставлен следующий вопрос:

 1. Какова причина разрушения двигателя модели Z18XER автомобиля Опель Вектра?

Из объяснения водителя следует:

«При преодолении обширной лужи, провалился в яму, в результате чего получил сильный удар в передней части, вода захлестнула капот автомобиля, после чего двигатель заглох».

При осмотре и исследовании двигателя специалистами были определены характер и локализация полученных деформации и разрушения деталей и узлов двигателя.

Рассмотрев  и проанализировав все наиболее вероятные причины выхода из  строя исследуемого двигателя, специалисты оставили одну:

 Причиной выхода из строя исследуемого двигателя явилось возникновение одномоментных динамических нагрузок, многократно превышающие допустимые в цилиндропоршневой группе 4-го цилиндра. Причиной возникновения нагрузок явилось попадание воды в камеру сгорания 4-го цилиндра во время  такта сжатия.

В ООО «НЭОО «ЭКСПЕРТ», поступило заявление от ООО «ХХХ» для производства независимого технического исследования двигателя модели JXFA пассажирского. автобуса марки Форд.

На разрешение специалисту поставлен вопрос:

1. Какова причина выхода из строя двигателя модели JXFA?

После исследования и анализа характера и локализации полученных разрушений, специалист приходит к заключению, что выход из строя двигателя модели JXFA, автобуса пассажирского, государственный регистрационный знак Х ХХХ ХХ 161 rus, произошёл по причине разрушения болта крышки шатуне 3-го цилиндра, имеющего скрытый производственный дефект критического характера,

С 23 марта по 11 апреля 2010 года осуществлялись полиграфные проверки психологом НЭОО «ЭКСПЕРТ» в г. Москве в качестве закрепления квалификации и обмена опытом работы в области детекции лжи. За время полиграфных психофизиолгических исследований осуществлялось выявление хищений денежных средств в системе шоу-бизнеса (заказчик пожелал информацию не обнародовать) была вскрыта украденная сумма в 250.000 руб, далее крупное полиграфное исследование в Солнцево (Моск. обл.) на складе холодного хранения где было похищено свыше 100.000 руб и прорабатывалось свыше 15 чел, конечным результатом было выявление причастного лица. Были выявлены также причастные по кражам в магазинах и офисах заказчики остались довольны 100% достоверностью. Всего за время полиграфных проверок в Москве и Московской области было возвращено похищенных более 500.000 рублей, проведены скрининговые (проверочные) исследования для рекомендаций по устройству на работу. Всего  проведено полиграфных проверок по различным направлениям скрываемой информации более чем на 250 часов.

                                                                                                                                    Фото: автор ООО "НЭОО "ЭКСПЕРТ"

Наша организация "НЭОО "ЭКСПЕРТ" (г. Ростов-на-Дону) аккредитована МЧС России в качестве независимой экспертной организации осуществляющей деятельность по  независимой оценки рисков в области обеспечения пожарной безопасности на территории Российской Федерации, а наши специалисты имеют профильное пожарно-техническое образование, и опыт работы в различных государственных пожарно-надзорных структурах, досконально знают порядок и требования, предъявляемые к документации в надзорных органах, поэтому Вы можете быть уверены в качестве и оперативности нашей работы.

Проверить информацию возможно по ссылке: https://www.mchs.gov.ru/dokumenty/2771

Фото: автор ООО "НЭОО "ЭКСПЕРТ"

22 июля 2008 года принят Федеральный закон № 123–ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» (Далее – Закон). Этот Закон вводит совершенно новый механизм контроля и надзора за противопожарной безопасностью на объектах. Наконец-то, все основные требования сконцентрированы в едином документе.

Теперь каждый объект защиты (здание, сооружение, технологические установки, оборудование и т.п.) на Вашем предприятии должен иметь Систему обеспечения пожарной безопасности, отвечающую заданным нормам пожарного риска. Расчет пожарного риска могут  выполнять в ходе независимого пожарного аудита только аккредитованные при МЧС экспертные организации.
При положительном результате аудита предприятие получает Сертификат пожарной безопасности, действительный в течение 3 лет. При этом, как говорится в письме  главного государственного инспектора России  по пожарному надзору Кирилова Г. Н. (исх. №43-3034 от 04.09.08), на объектах, прошедших независимый пожарный аудит «…мероприятия по надзору не планируются…»

Независимая экспертно-оценочная организация «ЭКСПЕРТ» предлагает Вам свою помощь Вам в реализации новых требований пожарной безопасности.

• Провести пожарный аудит Ваших объектов (с расчетом пожарного риска).
• Разработать систему мероприятий и технических решений по приведению имеющейся системы пожарной безопасности в соответствие с требованиями нового Закона.
• Разработать Декларацию пожарной безопасности.
• Выдать сертификат пожарной безопасности.

ЗВОНИТЕ и мы Вас проконсультируем тел. 282-02-03.

       Автоцентр продал и установил  дополнительные тягово-сцепные устройства на самосвалы Вольво.

В процессе эксплуатации установленного дополнительного оборудования  был отмечен интенсивный преждевременный износ. Продавец и исполнитель монтажных работ в одном лице,  отказался принимать претензии автовладельца, настаивая на том, что нарушены правила эксплуатации тягово-сцепных устройств (был перегруз прицепов,  нарушался порядок сцепки-расцепки автопоезда и т.д. и т.п.) не взирая на то, что обслуживание этих самых сцепных устройств тоже было делом  рук его сотрудников.

Фото: автор ООО "НЭОО "ЭКСПЕРТ"

Скоротечный износ устройств в течение срока гарантии, при своевременном обслуживании и соблюдении  рекомендаций по эксплуатации,   вынудил  автовладельца  выяснять его причину. Для этого, было решено провести независимую техническую  товароведческую экспертизу. Выбор остановился на  организации «НЭОО «ЭКСПЕРТ», специалистами которой в присутствии представителей фирмы продавца, был произведен осмотр самосвалов, осуществлены необходимые для  экспертного исследования действия.    

В результате проведенной экспертизы установлено, что изношенные  тягово-сцепные  устройства установлены  с нарушением  норм  предусмотренных действующими ГОСТ и  одно из них имеет произвольно  измененную исполнителем, в процессе установки, конструкцию.

 Учитывая, что состояние этого узла влияет на безопасность дорожного движения, подлежит проверкам по утвержденной методике  и изначально  не соответствует предписанным требованиям,  ввод в эксплуатацию данных тягово-сцепных устройств был недопустимым, и явился одной из причин их интенсивного износа.       

Страховая компания не хотела выплачивать автомобилисту за стекло, мотивируя что  это повреждение не  связано с  ДТП.

Владелец автомобиля Ягуар, обратился в суд с исковым заявлением к страховой компании о взыскании суммы страхового возмещения. В судебном заседании представитель страховой компании исковые требования не признал, ссылаясь на то, что стоимость восстановительного ремонта автомобиля была определена за вычетом стоимости работ по замене стекла ветрового окна, поскольку оно не могло быть повреждено в данном ДТП, в связи с чем, повреждения стекла ветрового окна не является страховым случаем.

На разрешение экспертизы  судом  был поставлен следующий вопрос:

Все ли повреждения автомобиля марки Ягуар, образованные в результате ДТП?

В результате внешнего осмотра поврежденного транспортного средства «Ягуар», экспертами НЭОО «ЭКСПЕРТ», было выявлено следующее:

1. Столкновение транспортного средства марки «Ягуар», произошло в переднюю часть кузова;

2. Петли капота установлены на нижней поперечине рамы ветрового окна;

3. Трещина, имеющаяся в левой части стекла ветрового окна не имеет сколов верхнего слоя.

Фото: автор ООО "НЭОО "ЭКСПЕРТ"

На основании исследования представленных документов, экспертами был воссоздан механизм данного ДТП, методом мысленной реконструкции и анализа конструктивных особенностей автомобиля марки «Ягуар».

В следствии чего был сделан вывод о том, что повреждения стекла ветрового окна автомобиля марки «Ягуар», могло быть образованно в результате воздействия ударной нагрузки на переднюю часть транспортного средства, повлекшее за собой нарушение геометрии в проеме капота, рамы ветрового окна (петли капота фиксируются на нижней поперечине рамы ветрового окна), с последующим образованием в левой нижней части стекла ветрового окна, вертикально ориентированной трещины.

Поэтому эксперт пришел к выводу, что повреждение стекла ветрового окна автомобиля марки «Ягуар» могло возникнуть при обстоятельствах ДТП, указанных в представленных на исследование материалах.

Благодаря проведенной судебной экспертизы независимыми экспертами суд вынес РЕШЕНИЕ о взыскании полной стоимости восстановления автомобиля (см. Архив судебных РЕШЕНИЙ). http://www.neooexpert.ru/archive

Независимая экспертно-оценочная организация «ЭКСПЕРТ» поздравляет Всех специалистов полиграфологов  с принятием в России  ровно восемнадцать лет   назад (13 марта 1992 года) Закона РФ «Об оперативно-розыскной деятельности в РФ».

Закон дал возможность успешно осуществлять проверки на детекторе лжи.

С января по март 2010 года в нашей экспертно-оценочной организации  был проведен ребрэндинг, основными направлениями и  задачами которого стали:

- Утверждение старого названия - ООО «Независимая экспертно-оценочная организация «ЭКСПЕРТ», как негосударственной экспертной организации, фирменное название которой обеспечивает четкость ассоциативной связи между названием и предоставляемыми ею на рынке услугами.

- Изменение  в цветовой гамме логотипа, его  внутреннего и внешнего облика.

- Полная перестройка и изменения нашего сайта http://www.neooexpert.ru/, который заработал  в новом облике с 4 марта 2010 года;

- Конкретизация  услуг по экспертизе и оценке;

-Добавление новых видов экспертиз, появление ряда дополнительных направлений деятельности;

- Прибытие  новых высокопрофессиональных специалистов с большим экспертным опытом в проведении самых сложных исследований;

- Расширение географии деятельности организации и выход на новые региональные рынки;

Подобный процесс подразумевает настоящую перестройку - организация меняется и внешне (переделка фирменного стиля)  и внутренне (появление новых услуг по экспертизе). Проводя ребрэндинг, мы всем своим нынешним и потенциальным клиентам  объясняем - мы изменились к лучшему.

Мы уверены, что помимо нового образа   останутся   старые   достоинства и заслуги  нашей негосударственной экспертной организации, которая только поможем Вам в разрешении различных споров, в том числе и судебных разбирательствах.

Организация ООО «НЭОО «ЭКСПЕРТ» открыта для долгосрочного и конструктивного сотрудничества.

Владелец автомобиля ВАЗ 21144, обратился в «НЭОО «ЭКСПЕРТ» с заявлением о проведении технической автотовароведческой экспертизы. После установки приобретенных узлов на автомобиль ВАЗ 21144, при движении, проявились посторонние шумы в виде похрустывания.

На разрешение экспертизы поставлен следующий вопрос:

Является ли недостаток в шарнирах равных угловых скоростей, (2-ух шт.) производственным, или носит эксплуатационный характер?

При осмотре и исследовании предоставленных шарниров выявлено:

1. Шарниры установлены на автомобиль согласно требованиям технологии по ремонту;
2. Сопрягаемые поверхности деформаций, повреждений не имеют;
3. Контрольные замеры шариков приведены в таблице

Результаты замеров:

Шарики, применяемые как отдельные детали должны соответствовать требованиям ГОСТ 3722-81 (СТ СЭВ 1990-79) «Подшипники качения. Шарики. Технические условия.» Настоящий стандарт распространяется на шарики, применяемые в подшипниках качения, и в виде отдельных деталей. Согласно раздела 1. Основные размеры, п. 1.1. Размеры и масса шариков должна соответствовать значениям, указанным в табл. 1. Для узлов, предоставленных на исследование диаметры шариков должны быть равны 16,669 мм.

На основании вышеизложенного, эксперт делает заключение, что шарики, предоставленных на исследование шарниров, не соответствуют требованиям ГОСТ 3722-81.