Некачественный монтаж окон и дверей приводит к образования тепловых мостиков (мостиков холода) и нарушением теплового режима жилого помещения, что в свою очередь влечёт замокание и промерзание откосов и образование по ним темных пятен и разрушений грибком. В некоторых случаях проблемы могут быть намного серьезнее, а убыток в несколько раз превышать стоимость работ. Экспертиза производится на предмет:

· герметичности;

· прочности;

· соблюдения технологии монтажа.

В заключении экспертизы специалист может дать не только подробное описание дефектов, но и определить варианты их устранения, а также стоимость ремонтно-восстановительных работ, для приведения конструкции в работоспособное состояние. 

Независимая экспертиза окон и дверей проводится нашими специалистами в короткие сроки, а заключения  признаются в государственных учреждениях и судах.

Фото: автор ООО "НЭОО "ЭКСПЕРТ"

В феврале 2013 года в г.Воскресенске отделом энергетического обследования проводится тепловизионное обследование здания гипермаркета "Магнит". В результате обследования заказчик получит акты тепловизионного контроля качества ограждающих конструкций здания гипермаркета.

Фото: автор ООО "НЭОО "ЭКСПЕРТ"

В феврале 2013 года в г.Серпухове отделом энергетического обследования проводится тепловизионное обследование здания автомобильной заправочной станции. В результате обследования заказчик получит акты тепловизионного контроля качества ограждающих конструкций здания заправочной станции.

В феврале 2013 года отдел оценки заключил ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОНТРАКТ № 0158100008012000069-0004511-02 от 31.01.2013 года с Управлением Федеральной службы судебных приставов по Ростовской областина  на оказание услуг по оценке арестованного имущества. В рамках данного контракта в течение 2013 года будет осуществляться оценка арестованного имущества и имущественных прав юридических и(или) физических лиц с целью определения рыночной стоимости арестованного имущества для его реализации в рамках исполнительного производства.

С конца 2012 года в г. Краснодаре отделом энергетического обследования проводится тепловизионное обследование зданий "Краевой клинической больницы № 1 имени профессора С.В. Очаповского". В результате обследования Заказчик в лице ГУСКК получит акты тепловизионного контроля качества ограждающих конструкций зданий больницы, а также картину фактического состояния вновь построенных зданий.

Верховный суд РФ обязывает страховщиков оплачивать ремонт автомобилей, застрахованных по КАСКО, в полном объеме. Без учета пресловутого износа деталей. То есть в КАСКО должна заработать формула "новое за старое". Хотя бы в добровольном виде страхования было достигнуто понимание, что замена пострадавшей в аварии старой детали на такую же, но бывшую в употреблениии, еще не доводит автомобиль до того состояния, в котором он был до аварии.

Верховный суд опубликовал новый обзор судебной практики. Выводы ВС, приведенные в ней, еще не закон, но на основании этих рекомендаций все остальные суды будут принимать свои решения. Эти рекомендации важны не только судам и страховым компаниям, но и водителям.

Один из главных для автомобилистов выводов - это признание Верховным судом не соответствующим законам включение в договоры о страховании условий выплат с учетом износа частей, узлов и агрегатов транспортных средств. Некоторые автовладельцы, купив полис КАСКО, в случае аварии на руки получают значительно меньше стоимости ремонта. Это происходит потому, что страховщик вычитает из стоимости запчастей некие проценты в зависимости от года выпуска и пробега машины.

Однако в соответствии с Гражданским кодексом, как утверждает ВС, возмещению подлежат расходы, которые страхователь заплатил или заплатит для восстановления нарушенного права. И его право должно быть восстановлено в полном объеме. Значит, страховая выплата не должна учитывать износ запчастей. В противном случае имущество будет приведено в худшее состояние, чем оно было до причинения вреда, делает вывод Верховный суд.

Также Верховный суд определил, что страховая компания не может отказать своему клиенту в выплате по КАСКО, если за рулем в момент аварии находился водитель, не вписанный в полис. Обстоятельства, освобождающие страховщика от выплаты, предусмотрены статьями 961, 963, 964 Гражданского кодекса. Такого основания, как отсутствие водителя в полисе, ни нормами ГК, ни иным законом не предусмотрено. Поэтому Верховный суд посчитал, что оснований для таких отказов у страховщиков попросту нет.

Впрочем, сами страховщики были сильно удивлены таким решением Верховного суда. По их мнению, договор КАСКО - это добровольный вид страхования. Учитывая или не учитывая все вышеперечисленные моменты, страховые компании предлагали своим клиентам продукты, которые бы им более подходили по цене. Автомобилисты могли соглашаться с этими условиями, а могли и не подписывать соответствующий договор и подобрать более комфортные условия страхования.

Сейчас суды будут поступать именно на основании обзора судебной практики ВС. А значит, страховщикам придется поднять стоимость страховых продуктов. Новый автомобиль за год теряет в цене больше, чем бывший в употреблении. В среднем - от 15 до 20 процентов. Примерно на эту сумму и вырастет стоимость страховки

15.12.2012г. в г. Краснодаре была проведена экспертиза автошины. На экспертизу представлена бывшая в эксплуатации пневматическая бескамерная шина для грузовых автомобилей. Представленная автошина не пригодна для дальнейшей эксплуатации. Экспертами установлено: шина имеет дефекты эксплуатационного характера.

В г. Краснодаре наша экспертная организация ведет ежемесячный анализ строительства завода по производству жидких добавок по современной технологии.По данной тематике приглашаем различные организации к сотрудничеству.

В г. Краснодаре были проведены судебная почерковедческая, технико-криминалистическая экспертизы.  Исследование было проведено согласно нормативно-технической документации. Экспертами были разрешены все поставленные вопросы.

 Эксперту была поставлена задача определить причину падения ветки дерева, которая нанесла ущерб автомобилю «ВАЗ 21113». Экспертами установлено, что причиной падения ветки дерева на автомобиль стала потеря устойчивости всей древесной массы в процессе начального засыхания плодового дерева с учетом дополнительных ветровых нагрузок в условиях присутствующего эффекта парусности при сильном климатическом рывке.

Фото: автор ООО "НЭОО "ЭКСПЕРТ"