В марте 2013 г. в г.Ростове-на-дону была произведена строительно-техническая эжкспертиза опоры линии электропередач, пострадавшей в результате дорожно-транспортного происшествия (ДТП). В результате исследования был произведен расчет стоимости ремонтно-восстановительных работ опоры линии электропередач.
В марте 2013 г. произведена работа по вопросу определения соответствия толщины асфальтобетонного дорожного покрытия, общей площадью 1035 кв. м., уложенного по адресу: г. Ростов-на-Дону, ул. 11-я линия, 53/62, нормативным значениям, предусмотренными проектом № 2/13 ППГ на 10-11 этажный жилой дом по ул. 11-я линия, 53. В результате экспертизы было выявлено, что фактическая толщина асфальтобетонного дорожного покрытия не соответствует проекту.
В марте 2013 года в г. Краснодаре была проведена судебная строительно-техническая экспертиза повреждений в квартире в результате затопления. В результате проведенной экспертизы были найдены причины затопления.
Фото: автор ООО "НЭОО "ЭКСПЕРТ"
В марте 2013 года в была проведены несколько товароведческих экспертиз обуви зарубежного качества и по результатам исследования были выявлены достоинства и недостатки обуви.
Фото: ya.ru
В марте 2013 года в Краснодарском крае была проведнена оценка маслоэкстракционный завода для кредитования под залог оцениваемого имущества. В заключении работы был предоставлен отчет на оценку завода для кредитования под залог имущества в целях расширения производства.
Фото: автор ООО "НЭОО "ЭКСПЕРТ"
В марте 2013 года в подразделение ООО «Независимая экспертно-оценочная организация «ЭКСПЕРТ» г. Волгограда обратился клиент с просьбой о проведении досудебного трасологического исследования.
Вопросы, поставленные перед экспертом:
- Возможно ли с технической точки зрения установить место столкновения автомобилей Дэу Матиз и Фиат Дукато на основании схемы ДТП?
- Какой механизм дорожно-транспортного происшествия соответствует информации, содержащейся в представленных на исследование материалах?
- Соответствовали ли действия водителя автомобиля Дэу Матиз и водителя автомобиля и Фиат Дукато требованиям Правил дорожного движения РФ в ДТП?
По результатам исследования для заказчика было подготовлено заключение специалиста:
- с технической точки зрения установить место столкновения автомобилей Дэу Матиз и Фиат Дукато на основании данных схемы ДТП невозможно, в связи с существенными недостатками, допущенными при ее составлении;
- проведенное исследование позволяет установить механизм столкновения автомобилей, но не позволяет по имеющимся материалам установить место столкновения автомобилей Дэу Матиз и Фиат Дукато;
- водитель автомобиля Дэу Матиз управлял транспортным средством не соблюдая требования п.10.1 Правил дорожного движения.
С данным заключением клиент обратился в суд.
Фото: автор ООО "НЭОО "ЭКСПЕРТ"
В июне 2012 года на основании постановления заместителя начальника СО МО МВД России «Жирновский» Волгоградской области в подразделение ООО «Независимая экспертно-оценочная организация «ЭКСПЕРТ» в г. Волгограде было направлено поручение о назначении повторной комплексной трасолого-автотехнической судебной экспертизы по уголовному делу, с целью решения вопросов об обстоятельствах дорожно-транспортного происшествия произошедшего два года назад.
Перед экспертом стояли следующие вопросы:
- С какой скоростью двигался автомобиль ВАЗ 21103 перед наездом на потерпевших?
- На каком расстоянии от осколка зеркала заднего вида, указанного на схеме ДТП под №13, находился автомобиль в момент его отделения от а/м ВАЗ 21103?
- Имел ли водитель автомобиля ВАЗ 21103 при разрешенной скорости движения на данном участке дороги и ближнем свете фар возможность избежать наезда на велосипедистов, применив экстренное торможение?
- Имел ли водитель автомобиля ВАЗ 21103 при разрешенной скорости движения на данном участке дороги и ближнем свете фар возможность избежать наезда на велосипедистов, если бы двигался по своей полосе движения?
- Имел ли водитель автомобиля ВАЗ 21103 при разрешенной скорости движения на данном участке дороги и дальнем свете фар возможность избежать наезда на велосипедистов, если бы двигался по своей полосе движения?
- Исходя из следовой информации, имеющейся в материалах дела, в каком месте произошло столкновение а/м ВАЗ 21103 с потерпевшими?
- Какой механизм ДТП соответствует следовой информации?
- Какими пунктами Правил дорожного движения РФ должен был руководствоваться водитель автомобиля ВАЗ 21103 в данной дорожной обстановке? Соответствуют ли действия водителя автомобиля ВАЗ 21103 требованиям ПДД? Если нет, то какие пункты ПДД РФ им были нарушены?
В результате исследования было выяснено, что водитель автомобиля ВАЗ 21103 при разрешенной скорости движения на данном участке дороги при ближнем свете фар (видимость(99,6 м) и дальнем свете фар на исследуемом участке дороги имел возможность избежать наезда на велосипедистов, если бы двигался по своей полосе движения. Действия водителя автомобиля ВАЗ 21103 не соответствовали требованиям п. 1.3, п. 1.4, п. 10.1, п. 10.2 Правил дорожного движения РФ.
По вновь открывшимся обстоятельствам по делу был вынесен приговор и виновник понес заслуженное наказание 4,5 года заключения.
Фото: автор ООО "НЭОО "ЭКСПЕРТ"
В соответствии с определением Пятнадцатого арбитражного суда апелляционной инстанции, вынесенным судом о назначении судебной комиссионной экспертизы в ООО "НЭОО "ЭКСПЕРТ" по гражданскому делу № А-ХХХХ, 15АП-ХХХХ, по апелляционной жалобе, суд, с учётом ч. 2 ст. 82 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации и п. 8 ,Постановления Пленума ВАС РФ от 20.12.2006 № 66, полагает возможным поставить на разрешение экспертов вопросы в редакции, предложенной истцом, а именно:
Причины поломки двигателя MERSEDES OM-457 LA комбайна MAXTTRON 620 после капитального ремонта.
...один, ненадлежащим образом затянутый болт, и убытки более миллиона.
Некачественный ремонт-плати!
Пятнадцатый апелляционный суд оставил в силе решение арбитражного суда об удовлетворении иска на сумму 1.3 млн. рублей.
Фото: автор ООО "НЭОО "ЭКСПЕРТ"
В феврале 2013 года в г. Краснодаре была выполнена товароведческая экспертиза качества установки кухонного гарнитура. В результате исследования были выявлены недостатки в качестве установки гарнитуры.
Фото: ya.ru
В феврале 2013 году в г. Краснодаре было проведено предварительное обследование газораспределительных установок компании "Магнит" (ЗАО "Тандер"). В результате обследования были выявлены недоработки в обслуживании установок компании ООО "Энергокомплекс".
Фото: ya.ru
