Экспертизы: автотехническая.
Назначение: предназначен для выявления структурных неоднородностей в изделиях из ферромагнитных материалов и других металлов под слоем диэлектрических изоляционных материалов толщиной до 2 мм. Дефектоскоп может использоваться структурными подразделениями ГИБДД для выявления признаков изменения маркировочных данных на кузовных деталях транспортных средств в качестве технического средства неразрушающего контроля, предваряющего экспертную оценку.
С помощью дефектоскопа могут быть выявлены:
- наличие сварных, паяных, клееных швов и их различия по технологии выполнения;
- различия в технологических режимах выполнения точечных сварных соединений;
- изменения толщины немагнитного покрытия металла (лакокрасочное покрытие, шпатлевка, наплавка олова, латуни).
Технические характеристики
|
Линейные размеры выявляемого дефекта, мкм |
600×50×200 |
|
Максимальная толщина изоляционного диэлектрического |
2000 |
|
Максимальный коэффициент усиления активного датчика, Дб |
13 |
|
Производительность, мм/с |
50 |
|
Энергопотребление в рабочем режиме, мА |
12 |
|
Емкость встроенного аккумулятора, мА/ч |
100 |
|
Габариты, мм |
130×70×40 140×20×20 |
|
Масса, кг |
0,5 |
| Вложение | Размер |
|---|---|
| Vanga_difekt.jpg | 21.36 КБ |
